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進入秋冬以來，通信樞紐LIEBERT CM+係列小宝探花视频在线观看連續發生係統結霜、結冰現象，經過現場檢查和調試，初步判斷故障原因主要為：
1.室外冷凝器調速過快；
2.膨脹閥節流不當；
3.係統中製冷劑充注不當。
文章通過不同的設備案例進行分別探討，詳細敘述檢查和調試的過程，望對今後的故障處理，特別是LIEBERT品牌小宝探花视频在线观看的維護提供經驗。
2010年10月21日觀測確認有結霜或結冰現象的空調共11台，分布在5樓TD機房、5樓BOSS機房、4樓415機房、417機房和1樓電力2機房，空調型號包括：CM80（5台）、CM60（6台）。結霜和結冰部位主要在壓縮機機身、膨脹閥、低壓回液接頭、蒸發器。其中415交換機房4台CM60和2台CM80空調2#係統均不同程度出現上述現象。
1.室外冷凝器調速過快
經過全麵仔細的檢查，發現幾乎所有故障設備2#室外冷凝器風扇運行速度都快於該設備無故障現象的1#室外冷凝器風扇。其冷凝回液溫度過低，導致膨脹閥過度關閉，進而上述不良現象。
根據其他通信樞紐同樣設備的維護經驗，工作人員首先想到采用調整設備室外冷凝器出廠設置——也就是壓力啟動開關量值——以使室外冷凝器風扇在本地特定條件下處於一個合適的速度。
這樣做的理論依據是：
該通信樞紐裝配的LIEBERT CM+係列小宝探花视频在线观看一共有三種，分別是CM60AR、CM70AR和CM80AR。其中發生結霜和結冰故障的CM60AR室外冷凝器為CSF141型號，CM80AR室外冷凝器為CSF171型號。每台CSF141冷凝器共有2個風扇，均為壓力調速方式控製其啟停和轉速；每台CSF171冷凝器共有3個風扇，其中2個和CSF141一樣采用壓力調速方式控製啟停和轉速，另外1個風扇則采用溫度控製其啟停，即當對應的壓縮機啟動並且溫度達到設定值時，溫控風扇以定速工作。
LIEBERT CM+出廠設置的風機壓力調速開關量由一個壓杆彈簧調節，並可用黑色的調速開關控製其滿載轉速，經過與EMERSON廠家工程師溝通後獲悉，黑色調速開關出廠時都置於最低檔位，技術上不允許進行改變。
根據天津本地的地理氣候環境，室外冷凝器的熱交換效率較高，並且樞紐小宝探花视频在线观看室外機清洗比較到位，可以適當調高壓力調速開關量，使室外機啟動壓力稍高於出廠設置，以達到提高回液溫度的目的。
工作人員依次對室外冷凝器壓力調速進行重新調整，並且觀察到效果明顯。
2.膨脹閥節流不當
通過調整室外冷凝器轉速調節裝置後，部分設備運行一段時間後相繼出現同樣的故障狀態，其中4F（415交換）機房3#-2係統於11月4日在低壓回氣口、膨脹閥和蒸發器上均出現輕度結冰。
停機待冰融化後，於10:25開啟手動，測得HP：16.4bar；LP：3.3bar；I壓：13.7A。手摸回液管路，溫度適中。
11:20 壓縮機繼續運行，測試得：I壓：13.7A；LP：3.2bar ；HP：16.1bar
壓縮機回氣口溫度測試最低點：10℃。（此時對比3#小宝探花视频在线观看1號係統，實測得回液溫度最低為6℃，電流為12.5A左右，未有結冰現象，膨脹閥開啟度較2號係統為大。）
12:40 壓縮機繼續運行，蒸發器和膨脹閥出現輕微結冰現象，壓縮機低壓回氣口結露，此時測試得：I壓：13.1A；LP：2.4bar；HP：15.5bar。壓縮機回氣口溫度測試最低點：8℃。室外冷凝器在測試時啟動兩個壓控風扇，溫控風扇未啟動。
可以基本確定此係統結冰的順序為：膨脹閥和蒸發器→低壓回氣口。
關閉2號係統，使其上冰霜融化再進行下一步調試（若帶冰進行調試，會產生誤差，因為這時空調的運行環境已經惡化）。
分析原因：
根據測試的結果推測，膨脹閥開啟度較小，使蒸發溫度低於零度，導致蒸發器表麵結冰。蒸發器結冰後蒸發麵積減小，不能正常送風，無法使液態製冷劑完全蒸發，流回低壓回氣口，進一步造成低壓回氣口結露結冰。
提出辦法並實施：
13:30 適當開大膨脹閥節流裝置，注意不要一次性調整過多（建議一次調整1/8—1/4圈）。開啟手動功能，此時測得：I壓：13.8A；LP：3.3bar；HP：16.0bar。壓縮機回氣口溫度測試最低點：9℃
14:30 壓縮機繼續運行，此時測得：I壓：13.6A；LP：3.3bar；HP：15.7bar
壓縮機回氣口溫度測試最低點：10℃
低壓仍然偏低，蒸發器溫度比一號係統對應的蒸發器溫度偏低6-10℃。
繼續觀察，11月5日，發現該係統繼續出現上述狀況。膨脹閥調整過後，低壓變化不大，是否由於缺少製冷劑，造成調整膨脹閥效果不好？抑或節流裝置失靈，需要更換新的膨脹閥？這是需要考慮的兩個問題，如果是製冷劑缺少，調整後即使不能達到較好的低壓標準，但低壓也會有所上升，而這個案例中並未出現低壓壓力升高，所以應該懷疑415交換機房3#-2係統的結冰應該是由於膨脹閥調節失效造成，仍然符合上述分析原因。
3.製冷劑充注不當
4F（415交換）機房4#-2係統於11月2日出現嚴重結冰，並報壓縮機高壓告警。
現場進行測試，HP：17.5bar；LP：3.9bar；壓縮機電流（以下用I壓表示）：11.7A；回液溫度適中，低壓回氣溫度適中稍高。
調節室外冷凝器壓力啟動裝置，調快1/4圈後，進行測試，HP：16.2bar；LP：4.0bar；I壓：10.8A。觀察其回液溫度變化不大。
繼續觀察，11月4日，壓縮機低壓回氣管路出現結露現象，這時其他部位正常。11月5日，膨脹閥和蒸發器出現結冰現象。
11月5日測試過程如下：
12:30手動開啟該係統，測得：I壓：10.8A；HP：17.0bar；LP：3.9bar；I冷（冷凝器電流）：4.0A。回液溫度適中稍冷，蒸發器溫度最低點6℃，低壓回氣口溫度並不過冷13℃。
所以，懷疑製冷劑稍多，導致回液較多易從回液管處開始結冰。
13:00放少量製冷劑，測得：I壓：10.8A；HP：16.5bar；LP：3.9bar；I冷（冷凝器電流）：3.6A。回液溫度適中回暖，蒸發器溫度最低點8℃，低壓回氣口溫度14℃。
13:15測得：I壓：10.8A；HP：16.0bar；LP：3.9bar；I冷（冷凝器電流）：3.5A。回液溫度適中保持，蒸發器溫度最低點6℃，低壓回氣口溫度15℃。
這時可以基本確定，由於回氣口溫度並不低，之前發生的回氣接頭處結冰現象是由於蒸發器和壓縮機之間部分先結冰進而引起的。並且，測得蒸發器雖然溫度較1#係統蒸發器溫度為低，但是並不會首先在此溫度下結冰，所以結冰最初應當出現在回氣管路。
所以故障原因為：製冷劑過多，無法完全於蒸發器蒸發，將蒸發部位延伸至回氣管路，繼續吸熱，造成結露進而結霜甚至結冰。破壞了良好的蒸發環境，然後反向影響蒸發器和膨脹閥。
同樣的例子出現在1F（電力2）1#-2係統，通過調整室外機轉速和製冷劑量的配比，可以很好解決這類問題，必要的時候需要釋放掉一部分製冷劑。所以，在添加製冷劑的時候，一定要注意壓力、壓縮機電流、室外冷凝器轉速等多方麵因素。
總結
以上隻是列舉了幾個比較有代表性的設備故障案例，通過對結霜、結冰故障的表象進行深入挖掘，發現在同樣的故障現象下隱藏著不同的根本原因。小宝探花视频在线观看製冷循環看似簡單，但是，在各種外界因素和設備本身特質的作用下，往往會形成一個複雜的故障過程。這需要工作人員在工作過程中不斷總結，理論聯係實際，找到其中的根本原因，才能對症下藥，快速準確地解決故障問題。
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